Som plan B hamna vi i Mosjøen dagen før. Etter frukost sette vi avgårde vestover, i retning Sandnessjøen og Søvik ferjekai. Vi var tidleg og det var ingen problem med å ta ferja ut til Herøy. Kort sagt dagen der ute gjekk på å køyre rundt og sjå seg om, først på Herøy og så på den større Dønna. Eg trur det var knapt ein veg eller avstikkar som ikkje vart køyrt når vi rulla inn på ferjekaien på Dønna med retur til Sandnessjøen. Sidan det var så mange vegar vi køyrde ut på øyene, gav eg opp å illustrere ruta. Det er avgrensingar på kor mange stadar ein kan legge inn i ruta på Google Maps.

I løpet av dagen fanga vi opp på nyhenda at eit frakteskip på veg inn til Mo i Rana hadde kvesta ferja som gjekk mellom Levang og Nesna. Igjen gjekk plan A i vasken, nett som dagen før. Vi hadde tenkt å overnatte i Sandnessjøen, men utifrå det vi høyrde på radio ville det ta tid før ferjesambandet kom i gang igjen. Nok ein gong måtte vi nytte plan B.

Vi bestemte oss for å køyre til Mo i Rana for å overnatte der. Då slapp i ein lang tur om Mo i Rana i morgon for å kome oss til Kilboghavn. Vi frykta at dette ferjestykket kunne fort bli fullt i løpet av dagen og om vi kom oss tidlegare til Kilboghavn, kunne vi sleppe å stå over ei ferje eller to. Det fekk vi rett i, men det kjem i neste dags historie.

Veret var ikkje det store denne dagen. Vått når vi starta etter ein god frukost og ut dagen. Første etappe var å kome seg til Brønnøysund. Vi sette kursen for Holm ferjekai. Turen dit gjekk bra og sidan vi var tidleg var det ikkje problem å kome seg med ferja til Vennesund.

I land på Vennesund heldt vi fram turen mot Brønnøysund. Veret gav oss ingen pause og vi kunne rimeleg sikkert droppe å gå opp i holet på Trollhatten. Vi tok likevel turen ut til Torghatten og snudde tilbake mot Brønnøysund og ein god matbit i sentrum.

Gode og mette sette vi turen vidare i retning av Sandnessjøen, som var planlagt som stopp på ein kortare etappe. Meir om det seinare. På turen må ein over ei kort strekke ta to ferjer. Første er ferja frå Horn ferjekai, deretter blir det ein liten transportetappe før ein tek ferja frå Forvik til Tjøtta. Trafikken hadde teke seg opp og når vi ankom Forvik var det meir bilar enn eg forventa, men vi kom oss med på første forsøket.

Frå Tjøtta køyrde vil til Altstadhaug, og og vandra rundt på området. Om eg hugsar rett var ikkje museet ope når vi var der, men ein god pause før neste etappe til Sandnessjøen. Fjella dei syv søstre gøymde seg i eit slør av skyer. I sentrum, sjekka vi om Scandic hadde rom til oss. Det var fullt og vi måtte over på plan b. Det var ikkje første gong plan a gjekk i vasken på turen.

Etter litt undersøkingar fann vi det like greitt å ta turen inn til Mosjøen og ta ei natt der. Dessverre byrja GoProen å stoppe så turen inn til Mosjøen droppa eg å filma. Først no har eg forstått at det vart for varmt. Sjølv i ein bil med 21 grader på varmeapparatet kan det bli for varmt. Utruleg nok har GoPro, eit actionkamera for fart og spenning, maksimal anbefalt temperatur på 35 grader.

I Mosjøen fann vi oss ei rimeleg overnatting og ein god middag. Etter middag vart det ein liten tur i gamlebyen etter at bilen var lada, klar for neste dag med Herøy og Dønna utanfor Sandnessjøen på planen.

Ein kan ikkje kaste vekk kvelden. Etter mat og ein pause frå dagens køyring med ei vandring rundt i Rørvik, fann vi ut at det var mykje spanande å sjå på øynene utom Rørvik. Vi sette oss i bilen og valde å bruke eit par timar med å vere inn Lauvøya, Lyngsnes og Valøya. Var det veg dit var vi der, om eg ikkje hugsar feil. Minnes Lyngsnes med rasteplass på neset var fint. Utsikt ut mot holmar og skjer i nordleg retning.

Søndagen starta roleg. Vi tok ein tur på utsida av Bjugn vitja mellom anna Skåholmen, Valsøya og Lysøya før vi returnerte til Bjugn med knutepunktet i rundkøyringa der vi sette retning mot Åfjord. Vegen går på innlandet av Fosen langs naturlege dalar i naturen.

I Åfjord stod vi over å ta ruten ut til Stokksund og haldt fram turen mot Namsos. Vi tok ein avstikkar til Bessaker ute ved kysten før turen gjekk inn att i landet der turen enda ut på riksveg 17 litt nord for Namdalseid. Frå der følgde vi vegen vidare til Bangsund med ein liten handlestopp før det som var planen dagens stopp, Namsos.

Vi kom til Namsos såpass tidleg på dagen at vi fann ut at vi heller satsa på ei overnatting i Rørvik. Den plassen virka noko meir spanande med mykje natur. Det blei berre eit kort ladestopp før vi køyrde vidare mot Lund ferjekai. Hekta meg på ein lokal ambulanse som var på veg dit, men ikkje på utrykning. Greitt å ha nokon som kjenner vegen og farten slik at du kan legge det eit lite stykke bak og køyre på bremselysa til bilen. Eg gjer det ofte på meir utfordrande vegar enn vegen til Lund ferjekai.

Traff rimeleg bra på ferja, men var overraska over kor mange som skulle med. Byrja å lure på om det var fleire som hadde tenkt det same meg, ta ferie tidlegare. Frå Lund tok vi ferja til Hofles, ein tur på omlag 30 minutt. Frå Hofles valde vi ikkje å ta den vanlege vegen, men køyrde via Varøya før vi enda ut på fylkesveg 770 inn til Rørvik og Kysthotell Rørvik. Vandra rundt omkring i Rørvik etter ein god middag. La merke til Kystmuseet og ikkje minst sjøbuene samt andre byggverk som var hekkeplassar til sjøfuglane. Minnast og ei spesiell kyrkje der på ein haug.

Som følgje av turen året før med den markante turistrafikken, valde vi å starte ferien tidleg. Tanken var å sleppe det verste trykket som kjem i fellesferien. Samtidig gir det oss litt meir rom til å ta dagane som dei kjem og ikkje planlegge i detalj og låse oss fast til planen utan moglegheit til avvik.

Målet med årets reise var å ta kystvegen frå Fosen opp til Saltstraumen før vi sette nasen mot Lofoten. Første etappe var å kome seg til Fosen og som vanleg kryssar vi Sognefjellet. I dagane og vekene før hadde det vore greitt ver der, men dagen vi kryssa over var det snø i lufta. Men sidan det ikkje var kulde i bakken, gjekk det greitt på sommardekk. Eit lite melisslør ute i landskapet, men berre våt veg. På austsida av fjellet var veret lettare. Fint å få sleppe fuktig vestlandsver.

Turen går som vanleg til Lom over fjellet til Sel, Dombås og Hjerkin og nordover. Litt før Berkåk svinga vi av mot Orkanger. Vi følgjer dalen ut til Orkanger før vi endrar retning til Valset for å ta ferja til Brekstad. I land på Brekstad valde vi å køyre så langt sør vi kom på Fosen mot Rabbsjøen før vi snudde tilbake mot Ørland og vitja Hoøya kystfort. Valde å enda dagen på Bjugn hotell i Botngård.