Lang køyretur dagen før, men i dag var planen å ta Sognefjellet. Stor var overraskinga når eg sjekka kameraene på fjellet. Her låg det nysnø i vegbana. Med sommardekk vart det nett som ved avreise, å finne ein anna veg. Vi bestemte oss for å køyre E39, ta av mot Åndalsnes og slå to fluger i ein smekk ved å køyre Trollstigen og gjennom Geiranger før vi var heime på velkjente trakter i nord av tidlegare Sogn og Fjordane.

Først etappe er å koma seg gjennom Trondheim til Orkanger. Det blei eit ladestopp på Klett før Orkanger. Gårsdagen vart lang så vi hadde ikkje lada opp bilen for neste dag. Deretter var det gjennom tunellane og fleire soner med automatisk trafikkontroll over lengre strekker. Må vere nokre skikkelege grisekøyrarar her i området med så mange soner.

I Orkanger er det å koma seg på E39 mot Halsa ferjekai. Vegen er under utbetring og vil bli veldig bra etter kvart. Trafikken var ikkje den store tidleg denne dagen, men det er no alltid litt å forsere. Lastebilar og trailerar har ikkje kraft nok til stigningane og så tek ein att turistar som køyrer i sitt eige tempo. Men det går greitt og vi kom rett på ferja til Kanestraum.

Derifrå var det å følgje E39 mot Molde for å ta av mot Sølsnes litt før. Her greidde vi akkurat å ikkje nå ferja. Hadde vi vore nokre minuttar raskare hadde vi kome med. Uansett greitt med eit beinstrekk når det er berre 20 minutt mellom ferjene. Etter å ha kome oss over fjorden var neste strekke å koma seg til Åndalsnes for lading og lunsj.

Veret vart dårlegare og regnfullt når vi køyrde inn dalen mot Trollstigen. Det var lite trafikk opp og over Trollstigen. Eg hadde forventa å stoppe eller for den del rygge om eg møtte ein stor bubil eller buss, men det var det aldri trong for. Frå toppen av Trollstigen er tek ein seg ned den lange dalen ned mot Sylte i Valldal. Det blei ikkje stopp ved Gudbrandsjuvet. Vi holdt stø kurs mot ferjekaien på Linge for å kome oss over Eidsdal.

Første bil ut av ferja og opp dalen for å kome over og ned i Geiranger. På vegen ned vart dei ein liten stopp. Ein av bussane som var på veg motsett veg av oss koka. Vi kom forbi etter litt og tok oss ned svingane til Geiranger. Sjølv om denne dagen ikkje var overfyllt med turistar i Geiranger, var det slik at vi merka det godt. Men trafikken fekk flyta greitt. Som forventa kom vi etter saktekøyrande buss og turistar mot toppen og mot Strynefjellet, men kom forbi greitt.

Det var vegarbeid i den nederste tunellen på Strynefjellet og det vart ein stopp på omlag 30 minutt før vi vart losa gjennom med ledebil. Deretter var det fritt ned og ut dalen til Stryn. Frå Stryn var det berre å følgje fjorden og kome seg til Utvik, over fjellet og ned til Breim. Her vart det ein obligatorisk stopp på Bakar Jon før vi heldt fram mot Sogn.

Dagen starta med ein enkel plan, koma seg inn på E45 og følgja den til Östersund for overnatting. Flott start på dagen i Kiruna i sol og fint ver. Lite trafikk og fine vegar. Omlag halvveges mellom Kiruna og Gällivare kom vi inn eit område med vegarbeid. Det var over 2 mil med grus og nedsett vart. Eg prøve å halda meg til det som er skilta og ønska fart i ulike områder. Men vi la no merke til at ein del av dei følgjande bilane meinte at fart som var skilta var vegleiande.

Det tok si tid å forsere vegarbeidsområde, men vi sett vart sørover gjennom skogane forbi Gällivare til Jokkmokk. Her blei det ein stopp for å lade på Ionity samt fylle opp kvoten på Systembolaget. Når bilen var klar, var det berre å halde fram sørover. Mykje skog, men det beste er fin veg med god fart og lite trafikk. Vi passerte både Arvidsjaur og Sorsele. Utanom skog såg vi eit par oppdemte vatn i området.

Neste stopp var i Storuman for lading og ein matbit. Deretter var planen å halde fram heilt til Östersund for overnatting. Var sikker på at det ikkje ville vere problem å få seg ei overnatting der og budde meg ikkje på eit alternativ. Eg sikta meg inn på Best Western-hotellet eg nytta i august 2025. Vi rulla inn og stor var overraskinga det var fullt. Vi køyrde til eit anna Best Western-hotell ikkje langt unna. Dei hadde att nokre få rom, men prisen var landevegsrøveri. Ingen visste heller kvifor det var så fullt på hotella. Ikkje var det noko arrangement som kunne utløyse dette.

Etter litt om og men, bestemte vi oss for å køyre mot Åre, ein vintersportsstad som måtte ha ledige rom. Men først måtte vi lade opp på Ionity i Krokom. Forsøkte å nå eit hotell på vegen til Åre, men fekk eit svar som var merkeleg sidan det skulle vore nokon som svarte der. La merke til at hotellet var svart og det såg ut som heile Åre var nedstengt for sommarsesongen. Då var Noreg neste, vi satsa på Stav hotell i Malvik. Eit eldre og lite fancy hotell i vegarbeidsområdet nordom Trondheim. Eit hotell som ikkje står på førstevalet for mange og dermed var enkelt å få rom på. Vi kom fram seint på kveld. Etter over 100 mil var det godt å få seg ei seng å kvile på.

Ein rein køyredag utan andre stopp enn eit ladestopp i Nordkjosbotn. Som vanleg er vi avgårde litt etter frukost. Veret var ikkje heilt det store, men betra seg etterkvart som vi kom sørover. På vegen dit passerte vi Kåfjord, der Tirpitz gøymde seg innmellom under andre verdskrig. Litt synd at det ikkje går oftare ferjer frå Olderdalen. Kunne gjerne tenkt å kryssa tvers gjennom Lyngsalpane for å sleppe nedom Nordkjosbotn.

Stoppa i Nordkjosbotn for ein matbit og lading på Ionity. Regnet hadde gitt seg så det var fint å spasere litt rundt for å strekke beine før neste etappe. Etter lading heldt vi fram til Tromsø. Brua var ikkje open for bilar så vi enda opp med å ta tunellen under sundet og dukka opp i byen. Deretter køyrde vil litt rundt i byen og køyrde rundt sørspissen av øya Tromsø ligg på før vi passerte flyplassen og køyrde mot Sommarøy.

Med tanke på opplevinga i Kilboghavn for to år sidan, tok vi ein tur bortom ferjeleiet der ferja til Senja går. Vi skulle ta ho i morgon tidleg og det kunne vere greitt å sjekke kor mange bilar som stod i kø med tanke på å sikre oss at vi kom med. Neste ferje går timar seinare. Når vi var bortom kaien var det lite bilar, så vi konkluderte meg at det nok ikkje ville bli så gale neste dag. Ferja som gjekk der tok mange bilar, vi kryssa fingrane for at det ikkje kom ein liten balje og skulle ha med seg nokre få bilar.

Vi snudde tilbake til Sommarøy og Sommarøy Artic Hotel. Ut på dagen vandra vi rundt i området og kika på fuglelivet og området. Eit flott ferieområde med sandstrender og til og med høve for å gå ein topptur. I motsetning til andre stadar vi har besøkt, var ikkje bygningane på plassen befesta med sjøfugl. Nei, her låg fuglane på reira sine på bakken og ruga. Heller ikkje var dei plagsomme og etter deg med tanke for å skaffe seg ein godbit. Ei sjeldan oppleving som det er lenge sidan eg har sett. Generelt sett er sjøfuglane ei pest og plage som oftast. Kanskje kjem vi til å ta turen opp att seinare ein sommar for ei veke på Sommarøy.

Turen nådde sitt zenith i går med Europa sitt nordlegaste fastlandspunkt Nordkapp. Ja, eg veit det er eit nes ørlite vestom som strekke seg litt lenger nord. I dag vart det første dag på reise sørover og heim. Sidan vi venta ut havtåka med eit besøk i Havøysund dagen før, gjekk turen sørover til Olderfjord. Når vi nærma oss Olderfjord, la eg merke til ein Porsche 911 GT3 i bakspegelen. Vi kom inn i eit litt dårleg vegparti og han måtte ta det med ro, men ikkje lenge etter at vi starta klatringa mot Skaidi, frå Olderfjord, var han tilbake i hekken og det tok ikkje lenge før han bles forbi og det var det siste vi såg til den. Ut i Hammerfest køyrde vi opp på utsiktspunktet og fekk eit flott overblikk av byen.

Etter Hammerfest tok vi oss tilbake til Skaidi og sørover til Alta. Enda opp med å ta inn på Scandic før vi tok ein køyretur rundt i området. Tenkte vi skulle køyre inn til Altadammen, men vi kom ikkje lenger enn til bommen ved Nullpunktet på Stillavegen. Eg slo opp på nettet og vegen opnar ikkje før 1. juni. Vi var ei veke for tidleg. På turen til Nullpunktet og tilbake la vi merke til at nyare einebustadar hadde ein tendens til å vere svært store. Det hadde vi ikkje vore van med på turen vår rundt Finnmark fylke. Etter ein betre middag på hotellet slappa vi av utover kvelden. Neste dag var planen å koma oss gjennom Tromsø til Sommarøy.